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航天员是英雄,但这可能是最没有捷径的职业丨沸腾

2016-10-17 曹旭刚 沸腾

这些航天英雄的飞天路途中,从来没有侥幸,从来没有捷径。当年的“招飞”考试需要他们刻苦付出,成为一个合格的飞行员需要他们刻苦付出,成为一个优秀的航天员,也需要他们刻苦付出。



文/曹旭刚





今天早晨7点30分,当酒泉卫星发射中心依然处于黎明前的微微夜色之中,搭载着神舟十一号载人飞船的长征二号F遥十一运载火箭在巨大的火光簇拥中,开始了新的太空之旅。航天员景海鹏、陈冬代表着整个人类,用英雄史诗般的勇气与壮举,又一次开启了走向星际的漫漫征途。

虽然此次“飞天”,对航天员陈冬来说,是人生中的第一次,但对于航天员景海鹏来说,却已然“轻车熟路”——此前的神舟七号、神舟九号载人飞行任务,他都曾执行飞行任务。也就是说,算上此次神舟十一号的飞行任务,景海鹏将成为出入太空次数最多的中国人。




但是,不管是初次“飞天”的陈冬,还是俨然已是“太空常客”的景海鹏,都无愧于英雄的称号。

中国人的飞天梦,肇始于嫦娥奔月的传说,但“万户飞天”的故事,却更让人动容。如果说,“嫦娥奔月”更多是一种借助于深化的理想寄托,那“万户飞天”则是从理想迈向现实的第一步。

据说,那是一个月光皎洁的夜晚,万户站在高山之巅,将一只形同巨鸟的“飞鸟”放在山头上,“鸟头”正对着明月……万户拿起风筝坐在鸟背上的驾驶座位——椅子上。他自己先点燃鸟尾引线,一瞬间,火箭尾部喷火、“飞鸟”离开山头向前冲去。后来,人们在远处的山脚下发现了万户的尸体和“飞鸟”的残骸……这个故事后来被记载为“万户飞天”。万户被认为是人类的航天鼻祖。




如果没有飞天的壮举,万户只是明朝万千小吏中的一员,普通得不能再普通,可是,英雄与普通人的区别,往往就在勇敢地比别人多走一步,所以,万户是英雄,苏联人加加宁是英雄,美国宇航员阿姆斯特朗是英雄,景海鹏和陈冬也是英雄。



梦想始终是要与奋斗紧密相伴的,只有梦想没有奋斗,就只能沦为空想。”


我想,在山西运城黄河边长大的农家子弟景海鹏,在三十年前的时候,恐怕怎么也不会想到,自己在走出黄河边的农家小院之后,竟然会多次飞往太空,然后,可以在苍茫的宇宙中,默默凝视着地球。

我不知道,景海鹏在太空翱翔的时候,是否想到了当年考入保定航校后,全家人为送他入学而一起吃掉的那个大西瓜。或许,那是也是一种隐喻——从一个球体(西瓜)出发,奔向对另一个球体(地球)的凝望。

中午的时候,一个朋友问我,你说我们“飞天”的意义在哪里?我告诉他,不说别的,单就科技领域而言,都功德无量,航天科技对各种民用科技的推动,有着非常重要的意义。




事实上,类似推动科技的发展,仅仅是我们看的见的一部分“航天利好”,更深层次里,航天梦是其实是一个不断推动人类前行的利器,是人类不断奋斗,从平凡走向卓越的路途,昭示着我们的光荣梦想。

不管是几十年前的加加宁、阿姆斯特朗,还是现今的杨利伟、景海鹏、陈冬,他们的英雄之路,与人类、国家的光荣梦想相互缠绕,与人类的孜孜探索紧密相连,也是个人不断奋斗的真实体现。

杨利伟从辽宁的大海边,奔向了浩瀚的宇宙;景海鹏从黄河边的农家小院,开启了太空翱翔的人生;陈冬则从洛阳的工厂中,踏上神舟……这些航天英雄的飞天路途中,从来没有侥幸,从来没有捷径,当年的“招飞”考试需要他们刻苦付出,成为一个合格的飞行员需要他们刻苦付出,成为一个优秀的航天员,也需要他们刻苦付出。




人如果没有梦想,那和咸鱼有什么区别?这句颇具后现代意味的网络格言,激励了很多人。但必须要说的,梦想始终是要与奋斗紧密相伴的,只有梦想没有奋斗,就只能沦为空想。




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校对:陆爱英




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